随着车展入手了220L，咱手上有了85LII、135L和220L这几枚中长焦镜头，它们之间到底有多大差距，本人也很感兴趣，于是有了这个测评，如果有朋友也对这个话题有兴趣，也许可以参考一下。
首先是外观比较了，装上遮光罩以后，外观个头比较还是很直观的。这里建议大家外拍的时候尽量带着遮光罩，这样万一摔了的时候可以吸收一些冲击力，有过经验的朋友们应该会知道=w=

大光圈镜头无疑是夜景人像的必需品，也是吾辈购买这三枚镜头的原因，那么就先看看这几枚镜头在夜景下的实际表现吧。首先是85LII。
一直以来，85LII都是吾辈的主力镜头，能营造非常梦幻的场景，而相对于50L而言，85LII全开的焦内已经足够锐利，由于可以使用更低的安全快门和更大的光圈，85LII的适用场合其实是最广的。
唯一困扰这枚大眼睛的，是其巨大的前组镜片和过长的对焦行程，这使得85L的对焦饱受诟病。在1系机身高电压的驱动下，此时对焦感觉也不是特别缓慢，也基本上可以胜任大多数跟焦拍摄了。

135L是咱购买的第一枚长焦镜头。个人感觉这是一枚典型的阳光镜头。成像锐利，对焦迅速，且135焦段在室内一般是不太能够耍得开的，到了室外才有它发挥的空间。
如果背景选择的理想，你可以跟接下来的220的样片进行对比，也许你会惊喜的发现其实两者的差距也没有多少，需要很仔细才能分辨出来。是的，如果提到性价比的话，135L绝对是最为亲民的经典人像镜头。
然而用的时间多了，也会发现它的不足，一个是色彩清单了点，相比起其他两枚，135L的色彩总是缺了一些油润，即使增加饱和度也不能完全弥补。另外没有IS让这枚镜头在实际使用中的弱光表现也打了一些折扣。
但总得来说，瑕不掩瑜，于是很多人在135L和小白兔之间犹豫，如果题材固定的情况下，135L显然是更好的选择。

很多人管220L叫空气切割机，其实看全身构图就已经感觉得到，半身的话效果更加明显，220L的切割效果自然毋庸置疑。但是相对于135L的效果，似乎优势没有大家想象的那么大，至少不如价格上的差距那么明显。是的，决定景深的三要素，摄距、焦距和光圈，其实摄据才是最大的决定性因素。因此只要背景和前景选择的好，不仅仅只有超大光圈镜头才能做到梦幻般的虚化。
220L真正的优势在于景深，相比起85LII，在全开情况下的景深更深一些，恰好能保证主体都在景深之内。而镜头极高的分辨率甚至让135L都相形见绌。这枚镜头简直就是为了T台和展会等场合而生，很好的选择环境才能使它的作用最大化。
但是在使用之前，拍摄者可能必须要做的，是锻炼一下自己的体力。吾辈一个朋友在没有准备的情况下试用了另外一枚220，不小心伤到了手腕= =b另外以车展的经验来看，带着它折腾一天几乎可以作为一直减肥手段了...

接下来，为了挑战极限情况，咱在家也折腾了一个对比，在弱光环境下手持最近对焦距离，看看这几枚镜头的区别。由于环境光源足够弱，这对1DX的对焦系统也是一个挑战，好在从结果上来看1DX的对焦成功率还是足够高的，因此个人认为还是有一定的借鉴价值的。
首先还是85LII，近摄这个活对85来说似乎有点勉为其难了。
在最大光圈的情况下，85的分辨率表现...恩...至少比50L要强出许多。

85LII的最大放大倍率仅为0.11，220L稍微好一些，也不过是0.12，但是135L却达到了0.19，远高于另外两枚，拍摄本图的时候其实还未达到最大倍率，但是为了构图省事，咱也就偷懒了囧。
135L加近摄镜偶尔也可以拍拍微距，这个之前咱发过测评，就不重复了哈。

220L的最大放大倍率其实也不比85L强上多少，不过比起218来说，提升可就不小了。而且最大光圈下的画质控制是另外两枚比不了的。由于有IS的支持，测试直接不用安全快门了。

三枚镜头在同构图情况下的透视对比，首先还是85LII
85LII的景深是相当浅的，以至于常常无法分辨出主体轮廓。BTW，这张E-TTL系统抽风过曝了= =b

135L在使用的时候就要让人放心很多，全开锐度完全可以接受。

很好，帮顶。